1 ноября, 2021 
adminGWP 
Элeктрoмoбили ужe нaчaли экспaнсию нa рынoк aвтoмoбилeй с ДВС, нo прoйдeт eщe мнoгo лeт, прeждe чeм oни будут гoспoдствoвaть сверху дорогах. Во всяком случае, в Европе и в США. Гурьбой с тем тотальная электрификация изменит и некоторые люди отрасли, в частности авиацию. Этой цели и служит новая исполнение от «Тойоты».
Под метелку электрический тягач (3TE25) разработан силами Toyota Industries Corporation, а малограмотный Toyota Motor, пускай бы обе компании относятся к Toyota Group. До этих пор в этом году Адмиралтейство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии определило 21 аэродром, который будет сидеть над сокращением выбросов CO2. Новомодный тягач Toyota поможет в этом.
Бражка заявляет, что стальной пахарь работает наравне с бензиновыми аналогами, обеспечивая такое но тяговое усилие, резвость движения и способность побеждать подъемы. Максимальная поспешность составляет 25 километров в часик. Аккумуляторная батарея имеет вместительность в 600 ампер-часов, впрочем дальнобойность в пресс-релизе приставки не- указывается, так что она сильно зависит с тяжести буксируемого груза.
Стандартное стенд для электромобиля заключает светодиодную фару фас и сзади и многофункциональный монитор. Батарейный тягач уж поступил в продажу: его реализацией занимается дилерская трубопровод Toyota L&F в Японии. Чего доброго, это лишь Водан из нескольких новых экологично чистых автомобилей, которые будут входить в обиход в авиационную промышленность в ближайшие годы.
Опубликовано в рубрике